一、項目背景
智慧交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等集成運用，提高交通運輸?shù)倪\行效率，是智慧城市建設(shè)的重要組成部分。而作為水上交通的重要樞紐——船閘，其智慧程度的高低也將直接關(guān)系該地區(qū)航運的發(fā)展水平。
傳統(tǒng)的船閘系統(tǒng)包括調(diào)度廣播、VHF通訊、電話系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、照明、船閘自動控制等多個子系統(tǒng)，各個子系統(tǒng)日常獨立運行，之間不能互通，特別是其中的語音通訊，包括對講機、船臺、手機、電話、廣播等多種終端，日常使用終端種類繁多，影響日常的運行效率，發(fā)生突發(fā)事件時，無法實現(xiàn)統(tǒng)一的應(yīng)急指揮。
隨著智慧交通體系的建設(shè)，智慧船閘也已成為當下發(fā)展的主流趨勢，將各種通訊方式進行集中管理和控制，應(yīng)用于船閘通航管理服務(wù)中，提高船閘的運行效率，減少船民的過閘等待時間和經(jīng)濟成本，提高航運的發(fā)展水平。
二、融合調(diào)度系統(tǒng)介紹
融合調(diào)度系統(tǒng)是基于IP架構(gòu)和先進的軟交換技術(shù)研發(fā)的融合指揮調(diào)度平臺，系統(tǒng)集成語音、視頻、GIS、多媒體信息等多種調(diào)度手段，將不同廠商、不同制式的電話系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、會議系統(tǒng)、專網(wǎng)系統(tǒng)等進行統(tǒng)一管理，將各種分散的各種資源進行可視化展現(xiàn)，通過該套平臺可以實現(xiàn)集群對講通信、現(xiàn)場視頻回傳、圖片拍傳、離線視頻錄制，一鍵報警、圖片拍傳、音視頻單向通話、終端定位管理、圈選調(diào)度、軌跡回放等功能應(yīng)用，為領(lǐng)導的決策指揮提供支持。
系統(tǒng)將各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和各類應(yīng)用系統(tǒng)進行融合互通，可實現(xiàn)和VHF通訊、電話系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公網(wǎng)對講系統(tǒng)等進行融合對接，互聯(lián)互通，實現(xiàn)寬窄帶混合對講業(yè)務(wù)。規(guī)避信息孤島，搭建統(tǒng)一的多媒體、全覆蓋、隨意調(diào)的音視頻融合調(diào)度系統(tǒng)。
主要功能特點如下：
? 統(tǒng)一語音調(diào)度功能
將多種音頻系統(tǒng)集中接入，統(tǒng)一調(diào)度，包括模擬/DMR/PDT對講、公網(wǎng)PoC集群對講、電話、廣播、會議等。不同通信終端無縫交互，支持單呼、會議、廣播、對講、緊急呼叫等功能。
? 視頻多媒體調(diào)度功能
可以將多種視頻系統(tǒng)（視頻監(jiān)控、視頻會議、微波圖傳、專用單兵、智能手機等）統(tǒng)一接入，實現(xiàn)所有視頻系統(tǒng)的集中管理與調(diào)度，提供視頻呼叫、視頻轉(zhuǎn)發(fā)、視頻錄制、拍照、輪詢等多媒體調(diào)度功能；
? 基于GIS可視化調(diào)度功能
支持GPS、北斗、公網(wǎng)/WIFI等多種定位模式，可以將對講機、公網(wǎng)手機等終端的位置信息實時顯示在調(diào)度地圖上，支持電子圍欄、歷史軌跡、框選呼叫等GIS調(diào)度功能
? 豐富的任務(wù)管理功能
系統(tǒng)提供任務(wù)管理、網(wǎng)格化管理、考勤管理、定時語音播報等管理功能，并可提供SDK開發(fā)接口進行定制開發(fā)。
三、系統(tǒng)框架圖
融合指揮調(diào)度系統(tǒng)整合集成語音、視頻、即時通訊、傳真、CCTV、應(yīng)急搜救電話為一體的通信系統(tǒng)，提供高效、協(xié)同、可視化的應(yīng)急指揮手段。 實現(xiàn)了“一張網(wǎng)”指揮調(diào)度。
系統(tǒng)框架圖如下：
四、主要接入模塊介紹
1. VHF通訊系統(tǒng)接入控制
甚高頻（VHF）通信系統(tǒng)是根據(jù)航道、海事等部門以及航道管理的需要設(shè)置的一套專用高頻頻道，系統(tǒng)采用多套 VHF 收發(fā)基站完成對沿線區(qū)域的通信覆蓋。調(diào)度中心可呼叫到轄區(qū)內(nèi)船只，轄區(qū)內(nèi)的船只也可呼叫指揮中心，方便快捷，一呼百應(yīng)。
系統(tǒng)通過基站IP控制器將VHF基站接入融合通訊系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)對VHF基站設(shè)備的集中控制和管理。
2. 船閘內(nèi)部通訊系統(tǒng)接入
日常船閘內(nèi)部通訊可采用公網(wǎng)對講，利用VoIP技術(shù)實現(xiàn)的基于公網(wǎng)的對講語音業(yè)務(wù)系統(tǒng)，有別于傳統(tǒng)的對講機，對距離沒有限制，只要有移動公網(wǎng)的地方就可以使用業(yè)務(wù)。該系統(tǒng)還可以統(tǒng)一接入到融合調(diào)度平臺，還可以實現(xiàn)與VHF基站的互聯(lián)互通。
系統(tǒng)通過智能手機（Android）安裝智能調(diào)度APP，不僅可以作為船閘內(nèi)部日常的移動通訊使用，還具有移動調(diào)度臺功能?？梢院艚小⒈O(jiān)聽VHF基站，實現(xiàn)全天候、不限地域地進行指揮調(diào)度。調(diào)度客戶端可以發(fā)送文字、圖片、視頻等多媒體信息至智能手機調(diào)度端，調(diào)度臺可以匯總智能移動調(diào)度終端的GPS信息，并在調(diào)度界面上進行顯示，實現(xiàn)可視化一鍵調(diào)度，并且可以實現(xiàn)位置跟蹤、圈選呼叫、軌跡回放等功能。移動智能調(diào)度終端之間可以實現(xiàn)音視頻呼叫。
3. 廣播擴音系統(tǒng)接入控制
廣播擴音系統(tǒng)用于船閘日常通知廣播，通過廣播接入網(wǎng)關(guān)可以將廣播擴音系統(tǒng)接入進行管理，日常調(diào)度員可以通過融合調(diào)度平臺進行日常廣播，還支持進行定時廣播播放通知、天氣預(yù)報等信息。在緊急情況下可以由調(diào)度臺一鍵下發(fā)緊急廣播，平臺下所有的對講機、電話、智能對講機、廣播喇叭都可以接收此廣播。具有緊急廣播權(quán)限的對講機、智能手機、固定電話通過廣播接入網(wǎng)關(guān)直接發(fā)布緊急廣播。
4. 視頻監(jiān)控系統(tǒng)接入控制
融合指揮調(diào)度系統(tǒng)可以接入視頻監(jiān)控信息，支持H.264、MPEG、MPEG-4等視頻格式。視頻模塊具有標準化接口，支持多種標準化協(xié)議，支持通過DVR、NVR、監(jiān)控平臺進行對接，也可以將IP攝像機、智能手機終端的視頻直接接入。系統(tǒng)支持視頻的拉取、轉(zhuǎn)發(fā)，支持智能終端之間的視頻通話等。
5. 電話系統(tǒng)接入控制
系統(tǒng)還可以將原有的電話系統(tǒng)通過電話互聯(lián)網(wǎng)關(guān)進行接入管理，電話互聯(lián)網(wǎng)關(guān)采用SIP協(xié)議接入到融合調(diào)度系統(tǒng)。實現(xiàn)通過調(diào)度臺撥打和接聽外線電話。還支持通電話呼叫VHF基站、廣播、智能手機終端等。
6. 視頻會議系統(tǒng)
系統(tǒng)可接入視頻會議信息，支持H.264、MPEG、MPEG-4等視頻格式。系統(tǒng)可通過SDK接口、SIP中繼、H.323協(xié)議三種對接方式與視頻會議系統(tǒng)對接，實現(xiàn)融合調(diào)度系統(tǒng)與視頻會議系統(tǒng)的互聯(lián)互通。系統(tǒng)內(nèi)置一套會議系統(tǒng)，支持語音會議、視頻會議，可以將電話、調(diào)度臺、智能手機終端等終端接入實現(xiàn)統(tǒng)一的會議調(diào)度功能。
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